熱處理：熱處理的 滾道噪聲進(jìn)行相關(guān)理論知識(shí)

今天我們將與哈爾濱軸線專家一起學(xué)習(xí)賽道噪聲的熱處理。山東熱處理在從石器時(shí)代進(jìn)展到銅器時(shí)代和鐵器時(shí)代的過程中，熱處理的作用逐漸為人們所認(rèn)識(shí)。煙臺(tái)熱處理將鋼奧氏體化后以適當(dāng)?shù)睦鋮s速度冷卻，使工件在橫截面內(nèi)全部或一定的范圍內(nèi)發(fā)生馬氏體等不穩(wěn)定組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。青島熱處理材料在固態(tài)下，通過加熱、保溫和冷卻的手段，以獲得預(yù)期組織和性能的一種金屬熱加工工藝。

熱處理的滾道噪聲，滾道噪聲是熱處理旋轉(zhuǎn)時(shí)在滾道內(nèi)滾動(dòng)的滾動(dòng)體所激發(fā)的一種穩(wěn)定持續(xù)的噪聲，只有當(dāng)其聲壓級(jí)或音調(diào)極高時(shí)才會(huì)引起人們的注意。

事實(shí)上，由聲音激發(fā)的滾道聲音能量是有限的，如在正常情況下，優(yōu)質(zhì)6203熱處理滾道聲音為25-27分貝。這種噪聲是受徑向載荷作用的單排深溝球熱處理中最典型的噪聲:

a、噪音和振動(dòng)是隨機(jī)的；

b、振動(dòng)信號(hào)頻率在1kHz以上；

無論轉(zhuǎn)速如何變化，噪音的主要頻率幾乎不變，而聲壓級(jí)亦隨轉(zhuǎn)速增加;

d、當(dāng)徑向游隙增大時(shí)，聲壓級(jí)急劇增加；

總聲壓級(jí)隨熱處理基座剛度的增加而降低，即使轉(zhuǎn)速增加，總聲壓級(jí)也不會(huì)增加很多

f、潤(rùn)滑劑的粘度越高，聲壓級(jí)越低，但對(duì)于脂潤(rùn)滑，其粘度和皂纖維的形狀和大小都會(huì)影響噪聲值。

滾道聲產(chǎn)生源在于企業(yè)受到載荷后的 套圈固有振動(dòng)所致。由于套圈和滾動(dòng)體的 彈性接觸社會(huì)構(gòu)成一個(gè)非線性振動(dòng)控制系統(tǒng)。當(dāng)潤(rùn)滑或加工精度要求不高時(shí)就會(huì)不斷激發(fā)學(xué)生與此同時(shí)彈性工作特征以及有關(guān)的 固有振動(dòng)，傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼暋?

雖然熱處理，溝道噪聲是不可避免的，但可以采取高精度加工零件的工作表面，正確選擇熱處理和準(zhǔn)確使用熱處理，以減少噪聲和振動(dòng)。